Мотоциклы в Каменце - Страница 9

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: красный, синий, зеленый, оранжевый

Обновленная и усовершенствованная модель популярного на рынке поселкового энудро Racer PANTHER RC300-GY8Х.

Мотоцикл для передвижения по умеренному бездорожью позволяет отправиться на рыбалку, в небольшое путешествие, достойно выполняет функции основного транспорта в сельской местности. Двигатель 170FMN, мощностью около 20 л.с., объемом 270 см3 с балансировочным валом, двумя клапанами и воздушно-масленым охлаждением с огромными радиаторами установлен в прочную стальную раму. Колеса 21/18 на внедорожной резине. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.

В обновленной версии мотоцикл выглядит более современным образом. Поставляется с ПТС и оборудован всем необходимым для передвижения по дорогам общего пользования.

Преимущества:

• Оборудован проверенным мотором с масляным охлаждением мощностью почти 20 л.с.
• Новый дизайн пластика, новая цветовая гамма, новое сиденье
• Усиленные траверсы (алюминий)
• Задняя подвеска с прогрессией
• Усиленный руль переменного сечения
• Диодная оптика
• Электронная панель приборов
• ПТС

Характеристики:

• Тип мотоцикла: Эндуро
• ПТС: с ПТС
• Колесная база, мм: 1450
• Максимальная нагрузка, кг.: 188
• Максимальная скорость: 145 км/ч
• Объем двигателя, см³: 270
• Число цилиндров: 1
• Мощность двигателя, л.с.: 19,7
• Объем топливного бака, л.: 7
• Система запуска: Электростартер / кикстартер
• Система охлаждения: Масляная
• Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
• Размер колеса: 90/100-21 / 120/90-18
• Передняя подвеска: Телескопическая 52x920 мм
• Задняя подвеска: 480 мм, с регулировкой жесткости и отбоя, пневмобалон
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Дисковый
• Модель двигателя: 172 MH, 2-х клапанный с балансировочным валом
• Высота по седлу, мм: 890
• Гарантия: 1 год
• Вес: 128 кг
• Ширина: 815 мм
• Длина: 2150 мм
• Высота: 1390 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

ОСОБЕННОСТИ:
+ ЭПТС
+ двигатель Zongshen 175FMM (300см2, 21лс)
+ 6-ступенчатая коробка передач и электростартер
+ карбюратор PD30
+ подвеска от популярного dualsport байка Regulmoto Sport 003
+ электронная панель управления;
+ светодиодная линзованная фара с возможностью регулировки;
+ светодиодные указатели поворотов;
+ складывающиеся зеркала;
+ удобное сиденье и складывающиеся подножки для пассажира;
+ стальной багажник для крепления кофра;
+ армированная защита рук;
+ алюминиевый руль с перекладиной, усиленный;
+ универсальные покрышки двойного назначения размерности 3.00/21 и 4.6/18;
+ USB-разъем для подключения устройств;
+ гибкий пластик обвеса;
+ 520-я цепь, усиленная, сальниковая

Regulmoto TE PR - современный мотоцикл многоцелевого назначения, доступный для широкого круга поклонников универсального мототранспорта. Отличительной чертой данной модели с ПТС стало оснащение турэндуро-байка достаточно мощным двигателем с балансирным валом, что делает эксплуатацию техники более комфортной, особенно в длительных поездках.

В раме Regulmoto TE PR устанавливается проверенный одноцилиндровый 4-тактный двигатель производства компании Zongshen 175FMM c 6-ступенчатой коробкой передач и электростартером. В паре со штатным вакуумным карбюратором PD30 мотор способен демонстрировать __ л.с. максимальной мощности, при этом отличается экономичностью и выраженным крутящим моментом в нижнем диапазоне оборотов.

Оснащение подвески новая модель унаследовала у популярного dualsport байка Regulmoto Sport 003. В передних траверсах вилки перевернутого типа установлены телескопические амортизаторы с диаметром штока 41 миллиметр. Конструкция задней части подвески представлена усиленным маятником с системой прогрессии и моноамортизатором с регулировкой сжатия пружины и двумя положениями установки на нижней проушине, что позволит менять высоту сиденья, которая по умолчанию составляет 920 миллиметров.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Класс: Тур. эндуро
Объем двигателя, куб.см.: 300
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 21
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: есть
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 6
Система запуска: Электростартер
Трансмиссия: Механическая
Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза: Дисковые
Передняя подвеска: Перевернутого типа 41мм
Переднее колесо: 21
Заднее колесо: 18
Объем топливного бака, л.: 14
Вес кг.: 132
Колесная база, мм.: 1430
Высота по седлу, мм.: 910
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2050x800x1200

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!

Очень качественная сварка, варит не китаец, а автомат!
+ 6 ступеней
+ балансировочный вал
+ встроенная магнитолла (просто пушка)
+ карбюратор PZ30
+++ изготовлен на заводе SENKE

Мотоцикл Regulmoto Raptor 250 – популярная модель стрит-байка, завоевавшая признание множества поклонников двухколесной мототехники в различных странах мира. Данный мотоцикл вы можете купить в нашем мотосалоне или интернет-магазине с доставкой до терминала транспортной компании в вашем регионе.

Regulmoto Raptor производится силами одного из крупнейших игроков китайской мотоиндустрии Senke. Специалисты компании основательно поработали как над современным дизайном мотоцикла, так и над его техническим оснащением. В раме байка стоит проверенный временем очень надежный и неприхотливый 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением рабочим объемом в 250 см3. Наличие балансирного вала позволяет снизить до минимальных значений уровень вибраций при работе мотора, который в паре с дроссельным карбюратором способен демонстрировать до 19 «лошадей» максимальной мощности. Мотор можно запускать как при помощи кнопки электростартера, так и кик-стартером.

Комфорт эксплуатации Regulmoto Raptor на асфальтированных дорогах и грунтовых проселках обеспечивает система амортизации мотоцикла, которую представляют моноамортизатор сзади и телескопическая вилка спереди. За безопасное использование отвечают дисковый тормоз в переднем колесе и барабанный тормоз в ступице заднего колеса. Этот современны и надежный мотоцикл станет отличным выбором транспортного средства для решения повседневных задач как в городе, так и за его пределами.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Класс: Дорожный
Объем двигателя, куб.см.: 223
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 16.5 (19 на пике)
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: есть
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 6
Система запуска: Электростартер
Трансмиссия: Механическая
Зажигание: CDI
Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза: Дисковые
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Переднее колесо: 100/80/17
Заднее колесо: 130/70/17
Расход топлива, л.: 3,7
Максимальная скорость, км/ч.: 120
Вес кг.: 118
Максимальная нагрузка, кг.: 160
Колесная база, мм.: 1380
Высота по седлу, мм.: 810
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1960x850x1100
Высота по седлу: 81см